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Accueil / Roues Arrière
  • Roue Arrière DT Swiss HX 1700 Spline 29'' 35 Mm | Boost 12x148 Mm | 6 Trous | 2022 -Tout le Vélo Électrique Soldes unnamed file 3443
  • Roue Arrière DT Swiss HXC 1501 Spline One 27.5'' 30 Mm | Boost 12x148 Mm | 6 Trous | 2022 -Tout le Vélo Électrique Soldes unnamed file 3437
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Roue Arrière DT Swiss HX 1700 Spline 27.5'' 35 Mm | Boost 12x148 Mm | 6 Trous | 2022

Roue Arrière DT Swiss HX 1700 Spline 27.5'' 35 Mm | Boost 12×148 Mm | 6 Trous | 2022

267,00 € Le prix initial était : 267,00 €.83,00 €Le prix actuel est : 83,00 €.

UGS : ALL-7613052340906 Catégorie : Roues Arrière Étiquette : DT Swiss
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La roue DT Swiss HX 1700 Spline est une roue VTT en aluminium haut de gamme dotée d’une technologie éprouvée pour étendre votre randonnée en VTTAE. Un VTTAE est conçu pour arpenter les terrains accidentés à une vitesse saisissante et faire le plein de sensations. C’est aussi précisément l’objectif de la HX 1700 Spline, la nouvelle roue aluminium haut de gamme de la marque suisse.

Fort de plusieurs années d’expertise dans la conception de composants pour VAE et la réalisation de procédures d’essai bien spécifiques et particulièrement rigoureuses, DT Swiss a repensé cette roue pour l’adapter aux usages intensifs propres au VTTAE. La version revue et corrigée du moyeu 350 intègre un plus gros corps de moyeu, pour une meilleure résistance sur les couples exercés à l’entraînement et au freinage, gage de durabilité accrue. Ce nouveau moyeu est désormais associé à une jante en aluminium haut de gamme à jonction soudée, et à des rayons Hybrid renforcés. Cette roue est déclinée en deux largeurs internes et deux diamètres, et comblera tous les cyclistes voulant atteindre de nouvelles performances en VTTAE.

Les + produit :

  • Une jante à crochet tubeless ready en aluminium est disponible en largeur interne de 30 ou 35 mm, et en diamètre 29” ou 27,5”.
  • Nouveau corps de moyeu assurant une plus grande durabilité, avec une résistance supérieure à celle de la gamme précédente sur les couples exercés à l’entraînement et au freinage, et un style audacieux typique des VTTAE.
  • Les rayons DT Hybrid 1 ont été renforcés et augmentent la rigidité latérale et la rigidité en torsion de la roue.

Détails :

Général :

  • Poids : 1173 g (Shimano/Sram), 1156 g (Shimano Micro Spline), 1142 g (Sram XD).
  • Poids max. du système : 150 kg.
  • Classification ASTM : 4.

Jante :

  • Matériel : aluminium.
  • Raccord de jante : Welded.
  • Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC.
  • Trou de valve : Presta.
  • Diamètre de roue : 27.5″ / 650b.
  • Type autocollant : Waterslide.
  • Largeur interne : 35 mm.
  • Largeur externe : 40 mm.
  • Hauteur de jante : 21 mm.

Moyeu :

  • Type de moyeu : 350.
  • Système d’axe : RWS Thru Axle (axe traversant) 12 mm.
  • Entraxe : Boost 148 mm.
  • Système de freinage : 6 trous (Disc IS).
  • Corps de roue libre : Shimano Steel (SS), Shimano 12SP Steel (SS12) ou Sram XD Steel (SSRAM).
  • Roue libre : Ratchet System 24.

Rayons et écrous :

  • Rayons gauches : DT hybrid 1.
  • Rayons droits : DT hybrid 1.
  • Type de rayonnage : Three-cross (1:1).
  • Écrous : DT Prolock Squorx ProHead alu.

Livré avec :

  • Fond de jante Tubeless 37 mm.
  • Valve Tubeless MTB 32 mm.

Référence :

  • WHX1700THDSSA18416 : Roue arrière – HX 1700 Spline 27.5 – 35 mm IS 12/148 mm – Shimano Steel (SS).
  • WHX1700THD3SA18415 : Roue arrière – HX 1700 Spline 27.5 – 35 mm IS 12/148 mm – Shimano 12SP Steel (SS12).
  • WHX1700THDNSA18419 : Roue arrière – HX 1700 Spline 27.5 – 35 mm IS 12/148 mm – Sram XD Steel (SSRAM).

PLUS D’INFORMATIONS

Caractéristiques

Axe Arrière. Boost 12 x 148 mm
Poids constructeur (en g) 1173
Taille de Roues 27.5 »
Corps Roue libre Sram XD
Montage TubeLess Ready
Format Frein 6 trous
Largeur Interne (mm) 35

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